腾讯网2023-08-22 20:20:49
过去许多年，海航四处出击，大肆扩张。
在民航业，与许多地方合作组建了地方航空公司，因此海航也是拥有航空公司最多的。
2014年2月，海航、福州国资还有两家民营企业合资成组建了福州航空，基地设在福州长乐机场。
【资料图】
注册资本20亿元，其中：
海航控股60%
福州国资投资控股20%
世纪金源10%
瑞通网络10%。
这是海航与福州地方政府合作组建的一家航空公司。
说实话，福州航空成立后一直发展得不紧不慢。
直到今天，福州航空也不过只有16架B737系列飞机。
福州航空大部分飞机采用的是全部经济舱的布局，显然是走低成本航空的路子。
最近海航方面对此要进行调整。
不过这些航空公司是否适合改成全服务航空，翼哥还有点疑问。
自2018年2月以来，福州航空已有5年半的时间没有引进过飞机了。
随着海航陷入债务危机，福州国资曾想收购福州航空控股权，但没有成功。
后来，海航破产重整，福州航空也纳入重整计划中，最后一并交给方大。
虽然方大注资数百亿，但海航经营困难仍未完全解除，加上重整留债仍存在一些问题，对于海航特别旗下的小规模公司来说，仍面临着巨大困难。
2022 年，福州航空营业收入 8.92 亿元，净利润-6.71 亿元。
对于福州航空这么小体量的航空公司来说，这样的亏损金额还是非常高的。
由此带来的是福州航空资产负债率一路走高。
截至 2022 年底，福州航空：
总资产 23.64 亿元
净资产-16.23 亿元
早已资不抵债！
资产负债率高达169%，可以说是航空公司当中最高的了。
短期内想改变资不抵债的这种局面，还是比较难得。
最近，福州航空又遭遇一系列困扰。
一家民营股东宁波瑞通网络科技遭遇多个官司。
先是因出资纠纷而被福州航空的另外一个股东福州国资控股起诉。
8月8日，瑞通网络所持福州航空4053万元股权被福州国资控股申请冻结。
那么，福州航空这两个股东官司打得怎么样，福州航空的这些股权怎么处置，未来福州航空何去何从，我们拭目以待！
不过，翼哥认为福州航空只有16架飞机，对于整个海航无关紧要，不如处置卖给福州地方，腾出精力，集中资源把海南航空搞好方为上策！
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